Топ 5 най-добри акумулатори 2024

Ръководство за покупка

Изборът на автомобилен акумулатор е не само от решаващо значение за задвижването на вашия автомобил, но също така влияе и върху това колко гладко оперира електрониката, с която разполагате. Съвременните батерии лесно издържат 4 до 6 години и не е нечувано някои модели от по-висок клас да стигат до 10 и повече, ако се поддържат добре.

По време на експлоатацията на вашия автомобил вероятно ще трябва да смените батерията веднъж или два пъти. В това ръководство ще научите кога е дошъл моментът, как да изберете правилния размер, вид и как да поддържате новата си автомобилна покупка в отлично състояние за години напред.

Какво представлява автомобилната батерия и кога да я сменим?

Всеки път щом завъртите ключа, в акумулатора възниква химическа реакция, която създава необходимата електрическа енергия за стартиране на автомобила. По време на път, батерията осигурява стабилното напрежение, необходимо за безпроблемната работа на системата и електрониката. Ако батерията е слаба, алтернатора и стартера се полагат на допълнителен стрест, тъй като се опитват да компенсират.

Честите симптоми на умираща акумулаторна кола са:

• Светлинна индикация за батерията на таблото за управление
• Чести притрисане, особено при палене
• Колата не стартира от първото завъртване (или изобщо не пали)
• Част от електрониката не работи правилно
• Стържещ звук при опит за стартиране на автомобила

Ако забележите подобни симптоми и плавната работа на автомобила от известно време е нарушена, това може да е знак, че е необходима подмяна на акумулатора.

Избор на правилен размер и съвместимост

Акумулаторите се различават по своя размер, форма и ориентация на терминала. Първото важно нещо е да проверите кой тип е подходящ за акумулаторното отделението на вашия автомобил по отношение на височината, дължината и ширината. Не е необходимо новият акумулатор да съответства на 100% с размерите на предишната ви батерия, но със сигурност трябва да може да се побере във въпросното отделение.

След това е нужно да се уверите, че клемите са на правилното място. В противен случай, кабелите на колата ви може да не достигнат до тях правилно. Ако пазарувате онлайн, се оглеждайте за диаграми или допълнителни спецификации за разположението.

Най-добрият начин да проверите какво е необходимо е да потърсите тази информация в ръководството на автомобила. В наши дни, много онлайн магазини също имат ръководства – при въвеждане на марката и модела на вашия автомобил, те ще филтрират съвместимите акумулторни батерии. Друго, което си струва да проверите, е да разберете дали батерията има удобна и здрава дръжка за носене. Макар и привидно малки, акумулаторите често тежат над 20 кг. – правилната дръжка прави транспортирането и инсталирането много по-лесно.

Ключови спецификации

Осмислянето на спецификациите на един акумулатор не е сложна задача. Накратко, има две основни неща, на които трябва да се обърне внимание: възможността на акумулатора да стартира двигателя при ниски температури (CCA) и капацитет на батерията.

Възможност за стартиране при ниска температура (CCA)

Отнася се до количеството енергия, което акумулаторът осигурява за стартиране на автомобила. От съществено значение е батерията да отговаря на изискванията за ампераж на вашия автомобил, за да задейства двигателя. По-високата цифра означава по-голяма начална мощност. CCA се тества при -18 °C – така можете да сте сигурни, че батерията ще работи при студено време. Ако живеете в много студен климатичен пояс, където температурите по-ниски от -18 ° C не са рядкост, препоръчваме батерия с по-висока CCA спрямо минималните изисквания на автомобила ви.

Капацитет

Втората важна характеристика е капацитетът на батерията. Той се измерва в ампер-часове. Ако CCA се отнася до началната мощност, големият капацитет гарантира, че колата може да работи дълго време. Естествено, между двете спецификации може да съществува известен компромис – впечатляваща цифра при едното не гарантира, че и другата ще бъде такава. Това е особено важно при шофиране главно на къси разстояния – тогава акумулаторът не разполага с нужното време да се презареди. Освен това, всички батерии намаляват капацитета си с времето. Няколко по-дълбоки разреждания могат да са достатъчни, за да загубите около 1/4 от първоначалната спецификация.

Други специфики

За избягване на електрически инциденти, акумулаторът на автомобила и електрониката му трябва да имат едно и също напрежение. Това не е трудно да се сравни, тъй като почти всички автомобили в днешно време са с 12V. Въпреки това, някои ретро автомобили могат да имат 6V система, а камионите могат да имат 24V. Краткият съвет е да потърсите същото напрежение, което има текущата ви батерия.

Някои акумулаторни батерии имат и т.нар. резервен капацитет. Той показва колко време ще работи батерията, ако системата за зареждане на автомобила се повреди (или след като забравите да изключите светлините). Едва около 30 минути могат да се очакват от евтините акумулатори, докато най-добрите могат да издържат над 2 часа.

Живот на батерията

Проверката на правилните размери, CCA, капацитеттр, напрежението и разположението са първите стъпки за намиране на перфектнатия акумулатор. Друга важна характеристика, естествено, е дългият му живот.

Както споменахме, можете да очаквате между 4-6 години (или повече) експлоатационен срок при правилна поддръжка. Ето как да увеличите шансовете на батерията за по-дълъг жизнен цикъл:

• Потърсете технологии, които предпазват от вибрации и/или корозия.
• Изберете технология, която свежда до минимум натрупването на утайки. Утайката върху плочите ще доведе до по-бързо разреждане на батерията, което ще намали значително нейния живот. Батериите от висок клас използват различни иновации за чистота, подобрявайки експлоатационния живот.
• Нуждите ви при шофиране също ще повлияят на производителността. Ако шофирате при изключително високи или ниски температури, извършвате предимно кратки пътувания (които не позволяват правилно зареждане) или използвате голяма част от електрониката на колата, от решаващо значение е да изберете батерия, предназначена за тези предизвикателства.

Най-честите видове акумулатори

Познанието за различните акумулаторни технологии е полезно, за да можете да отличите вашите модели от хилядите на пазара.

На първо място, батериите могат да бъдат категоризирани според тяхната функция.

Акумулаторите за стартиране са най-често срещаните. Те осигуряват голямо количество енергия, за да стартират двигателя, светлините и електрониката. Те обаче могат да осигурят захранване само при кратки изблици; след това работата на автомобила се поема от алтернатора. Познати и като SLI батерии, те са характерни и с много кратките си цикли на зареждане.

Акумулаторите с дълбок цикъл предизвикват по-дълбоки разреждания и бавно освобождават захранването си, осигурявайки постоянна мощност. Те могат да се справят с повече цикли на зареждане и се използват не само в автомобили, но и в други превозни средства. Ако обичате къмпингуването, например, батерията с дълбок цикъл е задължителна, тъй като може да захранва приспособленията, от които ще се нуждаете.

В днешно време има и „хибридни“ или акумулатори с двойно предназначение, които са микс от тези два вида акумулатори.

Друг начин е да групирате батериите по използваната технология.

Оловно-киселинните батерии са най-често срещаните в превозните средства. Те използват оловно-киселинна реакция, за да създадат електрическа енергия, която задейства автомобила ви. Оловно-киселинните акумулатори обикновено имат шест клетки и всяка от тях се състои от една положителна (+) и една отрицателна (-) LED пластина. Положителната плака е покрита с паста от оловен диоксид, за да се задейства реакцията. И двете плочи са потопени в електролита, състоящ се от вода и сярна киселина. Изолационен материал (наречен сепаратор) предотвратява докосването на плочите, но позволява преминаването на електролитите и йоните. След като акумулаторната клетка получи заряд, започва химическата реакция, която от своя страна произвежда енергия. Всяка клетка може да произвежда ~2V – по този начин, шестте заедно оформят традиционната 12V батерия.

Никел-металхидридните батерии (NiMh) са най-често използваните в хибридни превозни средства. Тук отрицателният електрод (-) е абсорбираща водород сплав, а положителният (+) е никелов оксид хидроксид. Предимството на тези батерии е, че се зареждат много бързо. Експлоатационният им живот обаче е кратък, ако не се използват редовно.

Литиево-йонните (Li-ion) батерии се използват в електрически автомобили и също стават все по-популярни и при хибридите. Положителният електрод (+) обикновено е направен от метален оксид, докато отрицателният (-) е най-често графит. Електролитът е разтвор на литиева сол. Литиево-йонните батерии са по-леки от другите видове и могат да задържат значително повече енергия. Те обаче имат по-кратък живот и могат да се повредят при ниски температури. Освен това, цените на акумулаторите от този тип са високи. Въпреки това, тъй като тази технология продължава да се развива и става все по-достъпна, се очаква Li-ion батериите да заменят изцяло NiMh батериите в близкото бъдеще.

Правилният акумулатор за вашия автомобил

Винаги първо проверявайте документацията на вашия автомобил (или използвайте филтрите на страницата на магазина), за да видите какви батерии са подходящи за него.

Тъй като повечето автомобили поддържат всякакви батерии от различен тип, ето някои полезни съображения, които да ви помогнат за избора ви:

• Ако имате малък до среден автомобил с малко електрическо оборудване, можете просто да се спрете на някоя оловно-киселинна батерия с минимална поддръжка от реномиран производител.
• Съобразете нуждата от оловно-киселиннен акумулатор, ако живеете в горещ климатичен пояс. Много често по-ниската им покупна цена не си струва всичките допълнителни усилия за редовна поддръжка.
• Ако искате по-надеждна работа при студено време и имате автомобил, богат на електроника, потърсете калциеви или, още по-добре, сребърно-калциеви батерии. Те имат повече мощност и по-дълъг живот, а и не са безбожно скъпи.
• За съвременните автомобили със старт-стоп системи, ще ви е необходима усъвършенствана батерия, като например EFB или AGM. Това важи и за по-големите автомобили, оборудвани с модерна и фина електроника. EFB обикновено се считат за вариант от по-ниско ниво за автомобили със старт-стоп; често те са и малко по-евтини. И все пак и двата вида са отлични, ако нуждите са взискателни.
• Ако колата ви използва няколко усъвършенствани технологии, които бързо изтощават акумулатора или пък обичате офроуд пътуванията, и къмпинга, AGM определено е изборът за вас. AGM понасят по-добре дълбоките разряди и допълнителни електрически изисквания, както и вибрациите и ниските температури.
• Освен бюджета и типа на колата, вземете предвид местните метеорологични условия (или климатичните условия на дестинацията ви). Ако е необходимо, потърсете батерии, които са оптимизирани за много студено или много горещо време.

Акумулаторно обслужване 101

Въпреки че общите мнения за акумулаторите са единодушни, че обслужването трябва да е минимално, има няколко простички неща, които бихте могли да направите, за да удължите техният живот и да спестите пари. Съветваме ви от време на време да запретвате ръкави и да надзървате под капака на колата.

Поддържане на чистота – прахът от пътищата, който се събира в участъка около двигателя, може да се натрупа по полюсите на акумулатора и да ускори спада на неговия заряд. Периодичното почистване с чист, влажен парцал ще ви предпази от това.

Проверка на волтажа – след като акумулаторът ви е служил няколко години, най-добре е да проверявате напрежението поне веднъж годишно (или по-често, ако планирате дълги пътувания). Най-добре е да използвате услугите на механик, но може да си вземете мълтиметър, за да проверите сами колко точно е капацитета. Ако искате да извършите замерването сами, първо се уверете, че акумулаторът не е бил използван (или зареждан) поне ден преди замерването.

Обслужване на заряда на акумулатора – ако в колата използвате много електрически устройства и/или пътувате главно на къси разстояния, които не позволяват на акумулатора да се зареди напълно, той бавно ще започне да се изтощава. Пълното изтощение може да съкрати живота му, дори и да успеете да заредите после акумулатора напълно. Когато капацитета на акумулатора е спаднал до около 50%, е време да направите обслужване на заряда му.

Рециклирайте стария си акумулатор – автомобилните акумулатори са направени от токсични материали, които могат да замърсят околната среда. Поради тази причина, те не трябва просто да бъдат изхвърляни в кофите за боклук. За щастие, акумулатотите могат да се рециклират и повечето търговци с радост приемат старите ви акумулатори, за да направят това.

Заключение

Всички акумулатори, включени в тази статия, са продукти от доказани производители и покриват различните бюджети, типове автомобили и специфични шофьорски нужди. Всички модели са с висока оценка от шофьори и са препоръчани от множество авто експерти. Който и от тях да изберете, няма да ви остави на пътя за години напред.

[yasr_visitor_votes]